Datenblatt aktualisiert im Mai 2026
Der X-Wing Performance definiert die neue Generation der Armstrong Wings. Entwickelt für erstklassige Performance und Effizienz, kombiniert er mit seinem raffinierten Handling Reaktionsfähigkeit, progressive Power und Leichtigkeit.
Wichtige Infos
Wing Foil Armstrong X-Wing Performance 2026
Was uns gefällt
- Erhöhtes Aspect Ratio für bessere Kontrolle bei Starkwind.
- Reduzierter Leading Edge Durchmesser, leichtere Struktur ohne Steifigkeitsverlust.
- Sehr großer Windbereich: von 10 bis 40 Knoten je nach Größe (für einen Rider von 75 kg).
- Kontrolliertes Gewicht: 1,5 kg für die 2,5 m² bis 2,3 kg für die 6,5 m².
- Teijin D3 Technoforce Canopy mit Cross Panel Sail (XPS) Design.
- Reflektierende Signal Pink Details für Sichtbarkeit am Spot und in der Dämmerung.
Verfügbare Größen
Konstruktion
Programm
Für fortgeschrittene bis erfahrene Rider. Ideal für Freeride Performance, Wellen und Freerace. Nur mit boom (nicht im Lieferumfang enthalten) zu montieren. boom-Größen: S (2,5 · 3 · 3,5), M (4 · 4,5), L (5 · 5,5 · 6 · 6,5).
Enthalten / Nicht enthalten
- ✓ Ein X-Wing Performance Wing
- ✓ Eine Travelbag
- ✓ Ein Reparaturset
- ✓ Eine Handgelenk-Leash
- ✓ Ein Satz Carbon-Struts
- ✗ Boom (separat zu bestellen)
Typ: Performance Wing-Foil Wing, nur Boom-Montage
Für: Fortgeschrittene bis erfahrene Rider (Freeride, Wellen, Freerace)
Highlights: Hohes Aspect Ratio, Windbereich 10 - 40 Knoten, XPS Canopy, Signal Pink
Größen: 9 Größen von 2,5 bis 6,5 m²
Gewicht: 1,5 kg (2,5 m²) bis 2,3 kg (6,5 m²)
Konstruktion: Teijin D3 Technoforce, DLE 130 Verstärkungen, Ultra-PE X-PLY, Carbon-Struts
Test und Bewertung
Armstrong X-Wing Performance 2026: Test und Meinung (Review Hadou Brunner)
Armstrong X-Wing Performance 2026, getestet in 4 m² von Hadou Brunner: 9 Größen, Ultra PE Gewebe, Carbon-Boom separat.
11/09/2026 Den vollständigen Test lesen
Detaillierte Beschreibung
Struktur: leichter, stärker
Die Struktur des X-Wing ist für Rider konzipiert, die Effizienz und Kontrolle suchen. Eine verfeinerte Geometrie reduziert den Strömungswiderstand und bietet dir ein leichtes und reaktionsfreudiges Gefühl sowie einen deutlich größeren Windbereich im Flug: von 10 bis 40 Knoten je nach Größe (berechnet für einen Rider von 75 kg). Das Ergebnis ist ein Wing, der effizient und vorhersehbar zieht und dir das nötige Vertrauen gibt, um unter Starkwind-Bedingungen härter zu pushen.
Hohes Aspect Ratio, erhöhte Kontrolle
Ein erhöhtes Aspect Ratio erweitert den Einsatzbereich des Wings und verbessert die Performance bei hoher Geschwindigkeit. Diese Geometrie ist ideal für fortgeschrittene bis erfahrene Rider, da sie eine bessere Kontrolle und mehr Gelassenheit bei Starkwind bietet. Rider, die mehr Power und Geschwindigkeit suchen, können einfach eine Nummer größer wählen und profitieren so vom nötigen Schub, während sie die hohe Effizienz des X-Wing genießen.
Weniger Gewicht, mehr Effizienz
Der X-Wing ist aus modernsten Materialien gefertigt und hat einen reduzierten Leading Edge-Durchmesser, um Gewicht zu sparen, ohne die Steifigkeit zu beeinträchtigen. Diese optimierte Struktur bietet eine bessere Effizienz über den gesamten Windbereich. Der Wing bleibt leicht und handlich, von 1,5 kg für den 2,5 m² bis 2,3 kg für den 6,5 m². Dadurch lässt er sich einfach steuern, was die Ermüdung begrenzt und gleichzeitig eine hohe Leistung beibehält. Die Filmschicht versiegelt das Gewebe und verbessert die Stabilität, indem sie das Eindringen von Feuchtigkeit verhindert.
Ultra-PE X-PLY: hohe Festigkeit, geringe Dehnung
Im Herzen der Struktur ist die Ultra-PE X-PLY-Verstärkung das entscheidende Element. Die Ultra-PE-Fasern (Polyethylen mit ultrahoher Zähigkeit) sind viel stärker und deutlich weniger dehnbar als herkömmliches Polyester. Das Ergebnis: Dein Wing behält seine Form unter Last, selbst bei anhaltendem Zug, und das Gefühl der Verbindung bleibt konstant, unabhängig von der Windintensität. Im Falle eines Risses verteilt das X-PLY-Gewebe die Lasten und stoppt die Ausbreitung von Rissen, der X-Wing ist auf Langlebigkeit ausgelegt.
Canopy: Doppelanordnung-Design
Das Canopy des X-Wing ist so konzipiert, dass es hohe Leistungslasten mit einem stabilen Segel bei geringer Verformung trägt. Hergestellt aus dem Hochleistungsmaterial Teijin D3 Technoforce, ist es so angepasst, dass es seine Form und Spannung unter anhaltenden Lasten beibehält. Es liefert dir konstanten Zug, einen großen Leistungsbereich und ein vorhersehbares Handling. Die DLE 130 Verstärkungspaneele schützen das Canopy zusätzlich und erhöhen die Langlebigkeit deines Wings.
Cross Panel Sail (XPS) und Signal Pink Sichtbarkeit
Inspiriert vom Performance-Segeln und von Armstrong für das Wing-Design innoviert, bietet das Cross Panel Sail (XPS) ein außergewöhnliches Gefühl der Verbindung mit dem Wing beim Fahren. Durch die Anordnung der Canopy-Paneele in spezifischen Winkeln, die die Lastverteilung optimieren, reduziert dieses Design die Verformung des Segels und der Struktur erheblich. Für deine Sicherheit ermöglichen die reflektierenden Signal Pink-Details eine schnelle Erkennung, und die transparenten TPU-Fenster bieten eine hervorragende horizontale Sichtbarkeit.
VIDEO
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
| Größe | Windbereich (Knoten) | Spannweite (cm) | Gewicht (kg) | Boom |
|---|---|---|---|---|
| 2,5 m² | 26 bis 40 | 228 | 1,5 | S |
| 3 m² | 22 bis 38 | 252 | 1,6 | S |
| 3,5 m² | 20 bis 36 | 275 | 1,7 | S |
| 4 m² | 18 bis 34 | 293 | 1,8 | M |
| 4,5 m² | 16 bis 30 | 311 | 1,9 | M |
| 5 m² | 14 bis 26 | 329 | 2,0 | L |
| 5,5 m² | 12 bis 22 | 344 | 2,1 | L |
| 6 m² | 11 bis 20 | 353 | 2,2 | L |
| 6,5 m² | 10 bis 18 | 365 | 2,3 | L |
Windbereiche berechnet für einen Rider von 75 kg. Durchschnittsgewicht ohne Handle.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Marke | Armstrong Foils |
| Modell | X-Wing Performance |
| Jahr | 2026 |
| Programm | Freeride Performance, Wellen, Freerace |
| Niveau | Aufsteiger bis Experte |
| Anzahl der Größen | 9 (2,5 bis 6,5 m²) |
| Gesamter Windbereich | 10 bis 40 Knoten (Fahrer 75 kg) |
| Gewicht | 1,5 bis 2,3 kg je nach Größe |
| Maximaler Druck Leading Edge | 7 bis 9 PSI je nach Größe |
| Maximaler Druck Strut | 8 bis 9 PSI je nach Größe |
| Canopy-Konstruktion | Teijin D3 Technoforce |
| Verstärkungen | DLE 130, Ultra-PE X-PLY |
| Struts | Carbon, abnehmbar (Trailing Edge) |
| Segeldesign | Cross Panel Sail (XPS) |
| Sichtbarkeit | Reflektierende Signal Pink Details |
| Fenster | Transparentes TPU |
| Montage | Nur Boom (nicht im Lieferumfang) |
| Im Lieferumfang | Wing, Travelbag, Patch Kit, Handgelenk-Leash, Carbon-Lattensatz |
| Herstellerreferenz | 26-00016-000 |
FAQ
Muss ich einen Boom separat für den X-Wing Performance kaufen?
Ja, der X-Wing Performance wird ausschließlich mit einem Boom montiert. Der Boom ist nicht im Lieferumfang des Wings enthalten. Bei den Größen wählst du S für 2,5 / 3 / 3,5 m², M für 4 / 4,5 m² und L für 5 / 5,5 / 6 / 6,5 m².
Welche Unterschiede gibt es zwischen dem X-Wing und dem A-Wing XPS in der Armstrong-Reihe?
Der X-Wing positioniert sich in der Armstrong-Reihe über dem A-Wing XPS. Er überzeugt durch seine Reaktivität, progressive Power und erhöhte Leichtigkeit, mit einem höheren aspect ratio, der auf Kontrolle bei hoher Geschwindigkeit und Effizienz beim Höhe laufen ausgelegt ist.
Welches Niveau ist für den X-Wing Performance geeignet?
Die High-Ratio-Geometrie ist für fortgeschrittene bis erfahrene Rider kalibriert. Sie bietet dir mehr Kontrolle und Gelassenheit im Starkwind. Wing-Foil-Anfänger werden sich auf einem A-Wing XPS Mk II wohler fühlen, bevor sie auf den X-Wing umsteigen.
Welche Größe soll ich für deinen lokalen Wind wählen?
Für einen Referenz-Rider (75 kg): Der 6,5 m² deckt 10 bis 18 Knoten ab, der 5 m² deckt 14 bis 26 Knoten ab, der 4 m² deckt 18 bis 34 Knoten ab und der 2,5 m² deckt 26 bis 40 Knoten ab. Je schwerer du bist, desto größer sollte die Größe sein. Wenn du leichter bist, wähle eine kleinere Größe. Für einen kompletten Quiver decken zwei oder drei Größen die meisten Sessions je nach deinem Spot ab.
Kannst du den X-Wing vor dem Kauf testen?
Ja, unser Testcenter in Pornichet (Loire-Atlantique) ermöglicht es dir, den X-Wing Performance nach Vereinbarung zu testen. Wir bieten auch Kundendienst und Rider-Beratung direkt aus Frankreich an.
▶ Du brauchst Beratung?
GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp: 07 83 28 39 94, Dienstag bis Samstag, 10-13 Uhr / 15-19 Uhr
Testcenter nach Vereinbarung verfügbar.
Für weitere Informationen
Kundenrezensionen
Bewertungen werden geladen...
