Ficha actualizada en mayo de 2026
La X-Wing Performance marca la nueva generación de wings Armstrong. Diseñada para ofrecer un rendimiento y una eficiencia de alta gama con una maniobrabilidad refinada, combina reactividad, potencia progresiva y ligereza.
INFORMACIÓN CLAVE
Wing foil Armstrong X-Wing Performance 2026
LO QUE NOS GUSTA
- Aspect ratio aumentado para un mejor control con viento fuerte.
- Diámetro del borde de ataque reducido, estructura aligerada sin perder rigidez.
- Rango de viento muy amplio: de 10 a 40 nudos según el tamaño (para un rider de 75 kg).
- Peso controlado: desde 1,5 kg para la 2,5 m² hasta 2,3 kg para la 6,5 m².
- Canopy Teijin D3 Technoforce con diseño Cross Panel Sail (XPS).
- Detalles reflectantes Signal Pink para una visibilidad óptima en el spot y al atardecer.
Tallas disponibles
Construcción
Programa
Para riders intermedios a avanzados. Es ideal para freeride performance y olas. También es apta para freerace. Se monta únicamente con boom (no incluido). Tamaños de boom: S (2,5 · 3 · 3,5), M (4 · 4,5), L (5 · 5,5 · 6 · 6,5).
INCLUIDO / NO INCLUIDO
- ✓ Una wing X-Wing Performance
- ✓ Una bolsa de transporte
- ✓ Un kit de reparación de parches
- ✓ Un leash de muñeca
- ✓ Un juego de sables de carbono
- ✗ Boom (se pide por separado)
Tipo: wing de wing foil de alto rendimiento, solo montaje con boom
Para: riders intermedios a avanzados (freeride, olas, freerace)
Puntos fuertes: aspect ratio alto, rango de viento de 10 a 40 nudos, canopy XPS, Signal Pink
Tallas: 9 tallas de 2,5 a 6,5 m²
Peso: 1,5 kg (2,5 m²) a 2,3 kg (6,5 m²)
Construcción: Teijin D3 Technoforce, refuerzos DLE 130, Ultra-PE X-PLY, sables de carbono
Test y opinión
Armstrong X-Wing Performance 2026: prueba y opinión (review Hadou Brunner)
Armstrong X-Wing Performance 2026, probada en 4 m² por Hadou Brunner: 9 tamaños, tejido Ultra PE, boom de carbono aparte.
11/09/2026 Leer la prueba completa
DESCRIPCIÓN DETALLADA
Estructura: más ligera, más sólida
La estructura de la X-Wing está diseñada para riders que buscan eficiencia y control. Su geometría refinada reduce la resistencia, lo que ofrece una sensación de ligereza y reactividad. En vuelo, su rango de viento es mucho más amplio: de 10 a 40 nudos según el tamaño (calculado para un rider de 75 kg). El resultado es una wing que tracciona de manera eficiente y predecible, dando a los riders la confianza necesaria para ir más fuerte en condiciones potentes.
Alto aspect ratio, mayor control
Un aspect ratio aumentado amplía el rango de uso de la wing y mejora el rendimiento a alta velocidad. Esta geometría favorece a los riders de nivel intermedio a avanzado. Les ofrece un mejor control y una mayor serenidad con viento fuerte. Si buscas más potencia y velocidad, puedes elegir una talla superior y disfrutarás del empuje necesario, aprovechando la alta eficiencia de la X-Wing.
Menos peso, más eficiencia
Construida con materiales de vanguardia, la X-Wing tiene un diámetro de borde de ataque reducido para ahorrar peso sin comprometer la rigidez. Esta estructura optimizada ofrece una mejor eficiencia en todo el rango de viento. Con un peso de 1,5 kg para la 2,5 m² y 2,3 kg para la 6,5 m², la wing se mantiene ligera y manejable, lo que limita la fatiga y mantiene un alto rendimiento. La capa de film sella el tejido y mejora la estabilidad al evitar la infiltración de humedad.
Ultra-PE X-PLY: alta resistencia, baja elongación
En el corazón de la estructura, el refuerzo Ultra-PE X-PLY es el elemento que marca la diferencia. Las fibras Ultra-PE (polietileno de ultra alta tenacidad) son mucho más resistentes y significativamente menos elásticas que el poliéster tradicional. ¿El resultado? La wing mantiene su forma bajo carga, incluso bajo tracción sostenida, y la sensación de conexión permanece constante sea cual sea la intensidad del viento. En caso de enganche, la malla X-PLY distribuye las cargas y detiene la propagación de los desgarros: ¡la X-Wing está construida para durar!
Canopy: diseño de doble disposición
La canopia de la X-Wing está diseñada para soportar altas cargas de potencia con una wing estable y de baja distorsión. Fabricada con el material de alto rendimiento Teijin D3 Technoforce, está ajustada para mantener su forma y tensión bajo cargas sostenidas. Ofrece una tracción constante, un amplio rango de viento y una maniobrabilidad predecible. Los paneles de refuerzo DLE 130 protegen aún más la canopia y aumentan la longevidad de la wing.
Cross Panel Sail (XPS) y visibilidad Signal Pink
Inspirado en el mundo de la vela de rendimiento e innovado por Armstrong para el diseño de wings, el Cross Panel Sail (XPS) ofrece una sensación de conexión excepcional con la wing en navegación. Al disponer los paneles de la canopia en ángulos específicos que optimizan la distribución de la carga, esta disposición reduce considerablemente la distorsión de la wing y de la estructura. En cuanto a la seguridad, los detalles reflectantes Signal Pink permiten ser detectado rápidamente, y las ventanas de TPU transparente ofrecen una excelente visibilidad horizontal.
VÍDEO
Especificaciones técnicas
| Talla | Rango de viento (nudos) | Envergadura (cm) | Peso (kg) | Boom |
|---|---|---|---|---|
| 2,5 m² | 26 a 40 | 228 | 1,5 | S |
| 3 m² | 22 a 38 | 252 | 1,6 | S |
| 3,5 m² | 20 a 36 | 275 | 1,7 | S |
| 4 m² | 18 a 34 | 293 | 1,8 | M |
| 4,5 m² | 16 a 30 | 311 | 1,9 | M |
| 5 m² | 14 a 26 | 329 | 2,0 | L |
| 5,5 m² | 12 a 22 | 344 | 2,1 | L |
| 6 m² | 11 a 20 | 353 | 2,2 | L |
| 6,5 m² | 10 a 18 | 365 | 2,3 | L |
Rangos de viento calculados para un rider de 75 kg. Peso medio sin asa.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Marca | Armstrong Foils |
| Modelo | X-Wing Performance |
| Año | 2026 |
| Programa | Freeride performance, olas, freerace |
| Nivel | Intermedio a avanzado |
| Número de tallas | 9 (2,5 a 6,5 m²) |
| Rango de viento global | 10 a 40 nudos (rider 75 kg) |
| Peso | 1,5 a 2,3 kg según la talla |
| Presión máxima borde de ataque | 7 a 9 psi según la talla |
| Presión máxima strut | 8 a 9 psi según la talla |
| Construcción de la canopia | Teijin D3 Technoforce |
| Refuerzos | DLE 130, Ultra-PE X-PLY |
| Struts | Carbono, extraíbles (borde de fuga) |
| Diseño de wing | Cross Panel Sail (XPS) |
| Visibilidad | Detalles reflectantes Signal Pink |
| Ventanas | TPU transparente |
| Montaje | Solo boom (no incluido) |
| Contenido incluido | Wing, bolsa de transporte, kit de reparación, leash de muñeca, juego de sables de carbono |
| Referencia del fabricante | 26-00016-000 |
Preguntas frecuentes
¿Necesitas comprar un boom por separado para la X-Wing Performance?
Sí, la X-Wing Performance se monta exclusivamente con un boom. Ten en cuenta que el boom no está incluido con la wing. En cuanto a las tallas: la S es para 2,5 / 3 / 3,5 m², la M para 4 / 4,5 m² y la L para 5 / 5,5 / 6 / 6,5 m².
¿Qué diferencias hay entre la X-Wing y la A-Wing XPS dentro de la gama Armstrong?
La X-Wing se sitúa por encima de la A-Wing XPS en la gama Armstrong. Destaca por su reactividad, una potencia progresiva y una ligereza superior, con un aspect ratio más elevado que favorece el control a alta velocidad y la eficiencia en ceñida.
¿Qué nivel es adecuado para la X-Wing Performance?
La geometría de alto ratio está diseñada para riders intermedios a avanzados. Te proporcionará más control y serenidad con viento fuerte. Si eres principiante en wing foil, te sentirás más cómodo con una A-Wing XPS Mk II antes de pasar a la X-Wing.
¿Qué talla elegir según tu viento local?
Para un rider de referencia (75 kg): la 6,5 m² cubre de 10 a 18 nudos, la 5 m² de 14 a 26 nudos, la 4 m² de 18 a 34 nudos y la 2,5 m² de 26 a 40 nudos. Si eres más pesado, sube una talla. Si eres más ligero, baja una talla. Para un quiver completo, dos o tres tallas cubrirán la mayoría de tus sesiones, dependiendo de tu spot.
¿Puedes probar la X-Wing antes de comprarla?
Sí, en nuestro centro de pruebas de Pornichet (Loire-Atlantique) puedes probar la X-Wing Performance con cita previa. Ofrecemos servicio posventa y asesoramiento al rider directamente desde Francia.
¿Necesitas un consejo?
GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp: 07 83 28 39 94, de martes a sábado, 10h-13h / 15h-19h
Centro de pruebas disponible con cita previa.
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