A Slingshot Project Drag Board é a prancha de parawing, wing e downwind de alto desempenho. Foi concebida para se manter debaixo dos teus pés em curvas rápidas, durante os touchdowns e em oceano aberto. Desenhada por Ken Adgate e Kyle Touhey a pensar nas curvas mais exigentes, nos touchdowns desordenados e nas verdadeiras condições do oceano, ela liberta-se facilmente da água quando a forças.
TESTES E AVALIAÇÕES
Hadou Brunner (62 L) e Hydro Gav (72 L) consideram-na mais tolerante a toques do que qualquer outra prancha que testaram: ela ressalta e arranca, com um deck embutido e curvas sem limite. Ambos têm a mesma ressalva: a descolagem exige pumping, por isso não é uma prancha para progredir.
Hadou Brunner e Hydro Gav
Testadores, canais de YouTube
INFORMAÇÕES PRINCIPAIS
Slingshot Project Drag Board, Prancha downwind / wing / parawing, 6 volumes de 50 a 114 L
O que gostamos
- Forma do fundo arredondada (rounded bottom): o nose e a parte frontal libertam-se rapidamente da água durante os touchdowns.
- Arestas de rail frontais agressivas: reduzem o arrasto do rail e permitem reorientar a prancha em vez de embater.
- Tail rocker aumentado: impede que a traseira cole, melhora o pumping e a manobrabilidade.
- Rocker alinhado com a curva do swell: um toque mais natural nestas condições.
- Caixa Tuttle ou rails de carbono: ligação direta, rígida e de baixo arrasto entre a prancha e o foil.
- Concebida por riders: Ken Adgate e Kyle Touhey, a pensar no ride exigente e nas verdadeiras condições do oceano.
Volumes disponíveis
Caixa do foil
Programa
Práticas
Incluído / Não incluído
- ✓ Incluído: Prancha Project Drag e capa (board bag)
- ✗ Não incluído: Mastro e foil (a prancha é pensada como um sistema completo com mastro e foil, vendidos separadamente).
Teste e opinião
Slingshot Project Drag: teste e análise da prancha parawing (reviews Hadou Brunner e Hydro Gav)
Dois testadores, dois volumes, a mesma conclusão: toques indolores, deck embutido, curvas sem limite, e uma descolagem que exige pumping.
21/10/2026 Ler o teste completoDESCRIÇÃO DETALHADA
Uma prancha pensada para o ride exigente.
As pranchas Project Drag são concebidas para o rider de swell e de onda. Desenhadas por Ken Adgate e Kyle Touhey a pensar nas curvas muito empenhadas, nos touchdowns desordenados e nas verdadeiras condições do oceano, elas mantêm-se estáveis quando levas a máquina ao limite. Com uma linha de rocker fora do comum, uma forma do fundo arredondada (rounded bottom) e arestas de rail agressivas, elas libertam-se da água de forma limpa e evitam qualquer agarre do rail durante as viragens. É uma prancha construída por riders que ultrapassam os limites, feita para manter o controlo e a velocidade quando o rider está totalmente empenhado.
As características principais do shape.
A forma do fundo arredondada permite que o nose e a parte frontal se desloquem rapidamente da água durante os touchdowns. As arestas agressivas do rail frontal reduzem os engates do rail e permitem que a prancha se reoriente em vez de embater. O tail rocker aumentado impede que a traseira cole, liberta o pumping e melhora a manobrabilidade. Por fim, o perfil de rocker está alinhado com a curva do swell para um toque mais natural nestas condições. O rocker, a geometria dos rails e o design equilibrado trabalham em conjunto para evitar qualquer comportamento indesejado uma vez no foil.
Conexão direta prancha / foil.
O Project Drag está disponível com dois sistemas de fixação. A integração da caixa Tuttle cria uma conexão direta, rígida e de baixo arrasto entre a prancha e o foil, para um controlo acrescido. A versão com rails de carbono (Track) também oferece uma ligação rígida e direta entre a prancha e o foil, para um controlo preciso. Em ambos os casos, a prancha é pensada como um sistema completo com o mastro e o foil, criando uma conexão mais direta e um comportamento de confiança em diferentes condições de ride.
Para quem e qual programa?
A Project Drag é para ti se fazes downwind ou open ocean, se queres uma prancha que recupera bem após os touchdowns, e se procuras velocidade e carving na água. Abrange os downwind runs em parawing, o wing freeride e as condições rápidas de open ocean. Em termos de práticas, destina-se a um amplo espectro: iniciante, freestyle, freeride, surf / prone, wave riding e parawing.
TABELA DE TAMANHOS
| Volume | Peso (kg) ±5 % | Comprimento | Largura | Espessura | Deck to box (cm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 62 L | 4,0 kg | 5'7" | 19" | 5 3/16" | 10,6 cm |
| 72 L | 4,4 kg | 5'10" | 19" | 5 11/16" | 11,7 cm |
| 84 L | 4,8 kg | 6'0" | 20 1/2" | 5 7/8" | 11,9 cm |
| 95 L | 5,1 kg | 6'4" | 21 1/2" | 6 3/16" | 12,4 cm |
| 114 L | 5,9 kg | 6'6" | 22 1/2" | 6 7/8" | 14,0 cm |
O peso indicado é o peso da prancha. Para o tamanho de 50 L, a Slingshot não comunicou as dimensões. Todas as pranchas vêm com caixa Track (rails de carbono) ou Tuttle. O "Deck to box" é a distância entre o deck e a caixa do foil.
VÍDEOS
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Produto | Slingshot Project Drag Board |
| Marca | Slingshot |
| Tipo | Prancha parawing / wing / downwind |
| Volumes | 50 / 62 / 72 / 84 / 95 / 114 L |
| Caixa de quilha de foil | Track (rails de carbono) ou Tuttle |
| Design | Ken Adgate & Kyle Touhey |
| Shape | Forma do fundo arredondada, arestas de rail frontais agressivas, tail rocker aumentado e rocker ajustado ao swell. |
| Programa | Downwind • Parawing • Wing freeride • Wave |
| Incluído | Prancha + capa (board bag) |
FAQ
O que distingue as pranchas Project Drag?
Estas pranchas foram concebidas a pensar nas curvas agressivas (hard turning), e não na descolagem. Todo o shape visa manter o controlo e a velocidade quando o rider está totalmente empenhado.
Como se comportam durante os touchdowns?
A forma do fundo arredondada e as arestas do rail frontal permitem que a prancha saia rapidamente da água, sem colar ou prender.
Porque é que o tail rocker é diferente?
O tail rocker aumentado impede que a parte de trás cole durante o pumping e ajuda a prancha a manter-se acima da água em condições desordenadas.
Para que tipo de ride foram concebidas?
Para os runs de downwind em parawing, o wing freeride e as condições de oceano aberto a alta velocidade.
Track ou Tuttle: qual caixa deves escolher?
A tua escolha depende da caixa do teu mastro / foil. A versão Track utiliza rails de carbono, enquanto a versão Tuttle tem uma caixa Tuttle integrada. Ambas garantem uma ligação rígida e direta entre a prancha e o foil. Se tiveres dúvidas sobre a compatibilidade, contacta-nos.
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