Karta produktu zaktualizowana we wrześniu 2026
Duotone Blitz D/LAB to przednie skrzydło foil, które Duotone stworzyło z myślą o czystej prędkości. Wykonano je z wysokomodułowego karbonu. To nie jest uniwersalne skrzydło i Duotone wcale go tak nie przedstawia. Ma cienki profil, minimalny opór i ograniczoną rozpiętość. Wszystko skalibrowano tak, aby szybko przyspieszać i utrzymywać wysoką prędkość bez utraty kontroli nad foilem. Zakrzywienie Gullwing, którego kształt przypomina skrzydło mewy, zapewnia stabilność boczną. Tego zazwyczaj brakuje tak cienkim profilom. W katalogu dostępne są dwie powierzchnie: 550 i 800 cm². Obie przeznaczone są do stabilizatora R 190.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
DUOTONE BLITZ D/LAB FRONT WING, Karbonowe przednie skrzydło foil do prędkości
Co nam się podoba
- Przyspieszenie: Minimalny opór profilu D/LAB sprawia, że prędkość rośnie bez wysiłku i łatwo ją utrzymać po rozpędzeniu.
- Zakrzywienie Gullwing: Dihedral w kształcie skrzydła mewy zapewnia boczną równowagę. Tego cienkie profile zazwyczaj nie mają. Dzięki temu prędkość jest możliwa do utrzymania.
- Wysokomodułowy karbon: Sztywny, ale nie martwy. Przeniesienie nacisku jest bezpośrednie, a skrzydło nie ugina się, gdy prędkość rośnie.
- Montaż 3BS+: Czwarta śruba M6 w tailu 47 cm D/LAB eliminuje luz na styku. To właśnie tam klasyczne mocowania zaczynają pracować.
- Dwie wyraźnie oddzielone powierzchnie: 550 cm² do czystej prędkości na płaskiej wodzie, 800 cm² do utrzymania lotu przy niższych obrotach. Nie ma powielania między nimi.
Program
Race / Prędkość • Freerace • Ekspert
Dostępne rozmiary
W zestawie / Poza zestawem
✔️ W zestawie: 1 przednie skrzydło Duotone Blitz D/LAB w wybranej powierzchni
❌ Brak w zestawie: Stabilizator, Fuselage, Maszt, Śruby, Pokrowiec
SZCZEGÓŁOWY OPIS
Skrzydło do prędkości, nie do wszystkiego
Blitz zajmuje precyzyjne miejsce w gamie foil Duotone. To skrzydło, które montujesz, gdy celem jest czas lub maksymalna prędkość. Cienki profil i niski opór zapewniają wyraźne przyspieszenie i wysoką prędkość maksymalną. Jednak odbywa się to kosztem siły nośnej przy niskich obrotach. W praktyce wymaga więcej wiatru lub większej mocy do startu niż skrzydło freeride o podobnej powierzchni. Mniej też wybacza błędy w ustawieniu. Jeśli szukasz skrzydła do pływania w każdych warunkach, sprawdź raczej gamę Glide lub Spirit.
Co zmienia zakrzywienie Gullwing
Problem z bardzo cienkimi profilami polega na tym, że stają się nerwowe w przechyle, gdy prędkość wzrasta. Duotone odpowiada na to zakrzywieniem Gullwing. Końcówki podnoszą się, co tworzy naturalne odchylenie i sprowadza skrzydło do płaskiej pozycji bez konieczności ciągłego korygowania przez pilota. W połączeniu ze stabilizatorem R 190 ze skrzydełkami, który działa na osi kierunkowej, sprawia, że Blitz jest stabilny przy prędkościach, przy których klasyczne cienkie skrzydło zaczęłoby się wyrywać.
Mocowanie 3BS+ i śruby
Blitz mocuje się do fuselage za pomocą systemu 3BS+. Do zwykłych mocowań dodano czwartą śrubę M6 w tailu 47 cm D/LAB, która blokuje ugięcie na styku. To właśnie tam rozgrywa się część wydajności przy wysokich prędkościach. Pracujące mocowanie rozprasza energię. Momenty dokręcania podane są przez Duotone: śruby M6x25 do taila D/LAB dokręcone momentem 10 Nm, trzy śruby M8x50 do masztu dokręcone momentem 15 Nm. Przestrzegaj ich, karbon o wysokim module sprężystości nie toleruje nadmiernego dokręcania.
Wybór między 550 a 800
550 cm², o rozpiętości 68 cm i aspect ratio 8,6, jest szybsze z tych dwóch. To wybór na płaską wodę i dla lekkiego lub bardzo doświadczonego ridera. 800 cm², o rozpiętości 81 cm i aspect ratio 8,4, utrzymuje lot przy niższych obrotach i wspiera cięższego ridera lub mniej wymagające warunki, pozostając jednocześnie skrzydłem do prędkości. Oba używają tego samego stabilizatora R 190. W razie wątpliwości, 800 jest łatwiejsze w użyciu.
TABELA ROZMIARÓW
| Powierzchnia (cm²) | Rozpiętość (cm) | Aspect ratio | Zalecany stabilizator |
|---|---|---|---|
| 550 cm² | 68 cm | 8,6 | R 190 |
| 800 cm² | 81 cm | 8,4 | R 190 |
DANE TECHNICZNE
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Typ | Przednie skrzydło foila |
| Program | Prędkość, freerace |
| Materiał | Karbon wysokomodułowy |
| Profil | Cienki profil D/LAB o niskim oporze, zakrzywienie Gullwing |
| Powierzchnie | 550 i 800 cm² |
| Rozpiętość | 68 cm dla 550, 81 cm dla 800 |
| Aspect ratio | 8,6 dla 550, 8,4 dla 800 |
| Zalecany stabilizator | R 190, ze skrzydełkami |
| Mocowanie do taila D/LAB | Śruby M6x25, moment obrotowy 10 Nm, system 3BS+ na cztery śruby |
| Mocowanie do masztu | 3 śruby M8x50, moment obrotowy 15 Nm |
FAQ - DUOTONE BLITZ D/LAB FRONT WING
Dla zaawansowanego foileur'a, który szuka prędkości i posiada już spójny maszt oraz fuselage Duotone. To nie jest skrzydło do progresu ani do fal. Program jest wąski i jasno określony. Jeśli zaczynasz przygodę z foilem, skorzystaj z pomocy instruktora i wybierz skrzydło o większej sile nośnej.
550 cm² dla czystej prędkości na płaskiej wodzie, dla lekkiego ridera lub zaawansowanego poziomu. 800 cm² jeśli chcesz utrzymać lot, gdy moc spada, lub jeśli jesteś cięższy. Oba front wingi są szybkie, 800 jest po prostu bardziej wybaczający.
Duotone zaleca stabilizator R 190 do obu powierzchni. Jego winglety wzmacniają stabilność kierunkową, co jest bardzo ważne przy dużych prędkościach. Oferujemy go jako akcesorium, a także fuselage Tail D/LAB.
Płytę montuje się na fuselage'ach Duotone, które są kompatybilne z systemem 3BS+ i tailem D/LAB. Do masztu mocuje się ją za pomocą trzech śrub M8x50. Pamiętaj, że rozstaw otworów nie będzie pasował do foila innej marki ani do fuselage'a Duotone poprzedniej generacji. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas i podaj numer katalogowy swojego fuselage'a.
Jesteśmy sklepem kite, wing i foil w Pornichet, na wybrzeżu Atlantyku. Montujemy i regulujemy sprzęt, który sprzedajemy, i sami na nim pływamy. Pytanie o spójność masztu, fuselage'a lub stabilizatora: zadzwoń do nas, to szybsze niż formularz.
▶ Potrzebujesz porady?
GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp: 07 83 28 39 94, od wtorku do soboty, 10:00-13:00 / 15:00-19:00
Centrum testowe dostępne po wcześniejszym umówieniu
Aby pójść dalej
Opinie klientów
Ładowanie recenzji...
