Productfiche bijgewerkt in september 2026
De Duotone R190 is de stabilisator die Duotone heeft ontworpen om op hoge snelheid koers te houden, met winglets aan de uiteinden. Dit is het achterste deel van de foil, het deel dat aan het uiteinde van de fuselage wordt geschroefd en dat de pitchstabiliteit bepaalt. De R190 onderscheidt zich door zijn verticale winglets aan het uiteinde van de vleugel: deze blokkeren de gierbeweging wanneer de snelheid toeneemt, waar een klassieke stabilisator de foil laat slingeren. Het profiel blijft dun, met een lage weerstandscoëfficiënt, om deze stabiliteit niet ten koste te laten gaan van de snelheid. Dit is de stabilisator die Duotone aanbeveelt bij de Blitz D/LAB frontwing.
BELANGRIJKSTE INFO
DUOTONE BACK WING STABILIZER R190 - Foil stabilisator met winglets, voor snelheid
WAT WIJ GOED VINDEN
- De winglets: De verticale winglets aan het uiteinde van de vleugel vergrendelen de gierbeweging bij hoge snelheid. Dit onderscheidt de R190 van een gewone stabilisator.
- De lage weerstand: Het profiel is dun en zorgvuldig ontworpen: de verkregen stabiliteit gaat niet ten koste van verloren snelheid.
- De pitchstabiliteit: De moeilijkste as om vast te houden op een snelle foil, en degene waarop de R190 het meest demonstratief is.
- De afstelling met shims: Hij accepteert Duotone shims, inclusief de negatieve van 0,3 en 0,6 graden, om de aanvalshoek te verfijnen.
- De stabilisator van de Blitz: Dit is degene die Duotone aanbeveelt voor beide oppervlakken van de Blitz D/LAB, zowel in 550 als in 800.
Programma
Race / Snelheid • Freerace • Expert
BESCHIKBARE MATEN
INBEGREPEN / NIET INBEGREPEN
✓ Inbegrepen: 1 Duotone Back Wing R190 stabilisator
✗ Niet inbegrepen: Schroeven, Afstelshims, Fuselage, Mast, Frontwing
UITGEBREIDE BESCHRIJVING
Wat een stabilisator doet, en wat deze specifieke stabilisator doet
De stabilisator is de kleine wing die aan de achterkant van de fuselage zit. Hij werkt tegengesteld aan de frontwing en voorkomt dat de foil omhoog of omlaag duikt. Bij een langzame setup voldoet bijna elke stabilisator. Maar bij hoge snelheid wordt het ingewikkelder: de foil wordt gevoelig voor gieren, begint te slingeren en jij bent constant aan het corrigeren. De R190 pakt dit specifieke probleem aan, met een geometrie die is ontworpen voor snelheid in plaats van comfort bij lage snelheden.
De winglets aan de uiteinden
De twee verticale vleugeltjes aan de uiteinden van de wing zijn het kenmerk van de R190. Ze beperken de marginale wervelingen en bieden een lateraal steunvlak dat de gier-as vergrendelt. Concreet houdt de foil zijn koers zonder dat jij hem actief hoeft te sturen, wat een wereld van verschil maakt op een lange, snelle rechte lijn. Duotone heeft tegelijkertijd gekozen voor een profiel met een lage drag, zodat deze verbetering in handling niet resulteert in een remmend effect.
Montage en aanhaalmoment
De R190 schroef je aan het uiteinde van de fuselage vast met twee M6x16 schroeven, die je op 10 Nm aandraait. Het aanhaalmoment is cruciaal: te los zorgt ervoor dat de interface werkt en energie verspilt; te strak beschadigt het carbon. Op de nieuwe 47 cm Duotone tail vult een vierde schroef de montage aan en elimineert de resterende flex. Let op: de schroeven worden niet meegeleverd met de stabilisator.
Verfijnen met shims
Duotone biedt shims die je in de interface schuift om de aanvalshoek van de stabilisator te wijzigen. De negatieve shims van 0,3 en 0,6 graden verminderen deze hoek en daarmee de drag, ten koste van een beetje achterwaartse lift. Dit is een afstelling voor ervaren riders, die je geleidelijk moet testen, en het werkt het beste in combinatie met de 47 cm tail en zijn vierde schroef.
MAATTABEL
| Oppervlak (cm²) | Geometrie | Schroeven | Aanhaalmoment |
|---|---|---|---|
| 190 cm² | Winglets aan de uiteinden | 2 M6x16 schroeven | 10 Nm |
TECHNISCHE SPECIFICATIES
| Technische gegevens | |
|---|---|
| Type | Foil stabilisator, back wing |
| Oppervlakte | 190 cm², oftewel 29,5 in² |
| Geometrie | Dun profiel met lage drag, winglets aan de uiteinden |
| Kleur | Wit |
| Programma | Snelheid, freerace |
| Bijbehorende frontwing | De Duotone Blitz D/LAB is verkrijgbaar in zowel 550 als 800. |
| Schroeven | 2 M6x16 schroeven, niet inbegrepen. |
| Aanhaalmoment | 10 Nm |
| Afstelling | Compatibel met Duotone shims, inclusief de negatieve van 0,3 en 0,6 graden. |
FAQ - DUOTONE BACK WING STABILIZER R190
Voor de foiler die snelheid en koersvastheid zoekt, en in het bijzonder voor degene die een Blitz D/LAB monteert, aangezien dit de stabilizer is die Duotone aan deze wing koppelt. Voor rustig freeriden of progressie is een ruimere stabilizer comfortabeler.
Hij past op Duotone fuselages die twee M6x16 schroeven accepteren, inclusief de 47 cm D/LAB tail. Op een foil van een ander merk komen de hartafstand en de dikte van de bevestiging niet overeen. Bel ons bij twijfel met de referentie van jouw fuselage.
Nee, de stabilizer wordt los verkocht. Je hebt twee M6x16 schroeven nodig, aan te draaien met 10 Nm. Als je een oude stabilizer vervangt, gebruik dan de oude schroeven als ze nog in goede staat zijn.
Ze veranderen de aanvalshoek van de stabilizer. De negatieve van 0,3 en 0,6 graden verminderen de hoek en de drag, wat de snelheid ten goede komt. Dit is een afstelling die je sessie na sessie verfijnt, geen verplichte aankoop om te beginnen.
Wij zijn een kite-, wing- en foilwinkel in Pornichet, aan de Atlantische kust. Wij monteren en stellen het materiaal dat we verkopen af, en we gaan ermee het water op. Een vraag over de compatibiliteit van een fuselage of over de afstelling van de stelschroeven: bel ons, dat is sneller dan een formulier.
▶ Advies nodig?
GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp: 07 83 28 39 94, dinsdag t/m zaterdag, 10.00-13.00 uur / 15.00-19.00 uur
Testcenter beschikbaar op afspraak
Om verder te gaan
Klantrecensies
Recensies laden...
