Fiche mise à jour en septembre 2026
Le CORE FCS II Accelerator H4 Tri Fins L est le set de trois ailerons FCS II H4 en taille L que CORE distribue pour ses surfboards de kite. C'est le haut de gamme des sets FCS II proposés par CORE, au-dessus des Performer et des Accelerator Neo Glass. Les ailerons H4 sont fabriqués en Suisse, en carbone unidirectionnel haute densité, avec deux latéraux et un central aux gabarits volontairement différents. FCS les annonce pour un rider de 75 à 90 kg. Ils se montent sans outil dans n'importe quel boîtier FCS II, donc sur les Ripper, 720, Green Room et Badger de CORE, livrés sans ailerons.
INFORMATIONS CLÉS
CORE FCS II ACCELERATOR H4 TRI FINS L - Set de trois ailerons pour surfboard de kite
Ce qu'on aime
- Fabrication suisse : FCS produit le H4 en Suisse, sur une ligne robotisée avec contrôle par caméra, pour une régularité que le moulage classique n'atteint pas.
- Carbone unidirectionnel : Les fibres sont orientées au cas par cas dans l'aileron : le flex est réglé là où FCS le veut, pas subi.
- Un latéral et un central différents : Latéral à section basse pour accélérer et pointe en hachette pour tenir ; central elliptique très incliné, qui traîne peu et relâche proprement en sortie de virage.
- Bord de fuite dynamique : Un composite interne se déforme sous charge et redonne l'énergie dans les transitions rail à rail.
- Montage sans outil : Système FCS II : l'aileron se clipse dans le boîtier, sans vis ni clé, et se retire aussi vite.
- Le set des surfboards CORE : CORE livre ses surfboards avec des boîtiers FCS II et sans ailerons : c'est le set que la marque met en face.
Tailles disponibles
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : Deux ailerons latéraux H4, Un aileron central H4
✗ Non inclus : La planche, Les boîtiers FCS II
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Ce qui distingue le H4
Chez FCS, le H4 est l'aileron qui « ne ressemble à aucun autre et ne se ride comme aucun autre », selon les mots de la marque. Le latéral a une section basse qui produit l'accélération et une pointe en hachette qui apporte la stabilité. Le central a un outline elliptique très incliné, qui réduit la traînée et donne cette sensation de prévisibilité quand on relâche en fin de virage. Les deux ont une base épaisse et une pointe effilée : le flex est là, mais dosé, et l'énergie revient dans les passages de rail à rail. Ce que le kiteur en retire : du contrôle à haute vitesse, ce qui compte plus en kite qu'en surf, parce qu'on arrive sur la vague déjà lancé.
La taille L et le montage
FCS donne la taille L pour un rider de 75 à 90 kg. Sur ce set, le latéral fait 116,5 mm de base pour 115,9 mm de hauteur, le central 114,6 mm de base pour 120 mm de hauteur, avec une inclinaison de 38,3 degrés sur les latéraux et 37,2 sur le central. Les latéraux ont un foil plat, le central un foil symétrique 50/50. Le montage se fait à la main dans un boîtier FCS II : on engage l'avant, on appuie, ça clipse. Les surfboards CORE en sont tous équipés. Sur un boîtier FCS I à deux tenons, il faudra le kit de compatibilité FCS, non fourni.
GUIDE DES TAILLES
| Taille | Poids du rider (kg) | Latéral, base / hauteur (mm) | Central, base / hauteur (mm) |
|---|---|---|---|
| L | 75 à 90 | 116,5 / 115,9 | 114,6 / 120,0 |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Type | Set de trois ailerons de surfboard, deux latéraux et un central |
| Système | FCS II, montage sans outil |
| Taille | L, rider de 75 à 90 kg |
| Construction | Carbone unidirectionnel haute densité, bord de fuite dynamique |
| Fabrication | Suisse |
| Foil | Plat sur les latéraux, symétrique 50/50 sur le central |
| Inclinaison | 38,3 degrés sur les latéraux, 37,2 degrés sur le central |
| Compatibilité | Tout boîtier FCS II, dont les surfboards CORE |
| Référence CORE | FCS2ACCH4SET |
FAQ - CORE FCS II ACCELERATOR H4 TRI FINS L
Au kiteur de 75 à 90 kg qui ride un surfboard à boîtiers FCS II et qui veut un set haut de gamme, précis à haute vitesse. Pour un gabarit plus léger, FCS fait le H4 en M et en S : demandez-nous.
Oui si elle a des boîtiers FCS II, ce qui est le cas de tous les surfboards CORE, Ripper 6 et 720 IV compris. Le montage se fait sans outil. Sur un ancien boîtier FCS I, il faut le kit de compatibilité FCS. Sur un boîtier Futures, non.
Nous sommes un magasin de kite, de wing et de surf à Pornichet, sur la côte atlantique, et nous montons ce type de pièce à l'atelier toute l'année. Un doute sur la compatibilité avec votre matériel : appelez-nous ou passez au magasin, on vérifie avec la pièce en main.
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