Karta produktu zaktualizowana we wrześniu 2026
Foil Drive x Slingshot One-Lock V2 Integrated Mast to aluminiowy maszt o długości 82 cm, który pomieści silnik Foil Drive w Twoim foilu Slingshot One-Lock. Dostępny jest w dwóch wersjach, różniących się jedynie wysokością silnika: Assist 17 cm dla foil assist oraz E-Foil 70 cm do ciągłej jazdy na silniku. Ta generacja została wyposażona w nowy mini pod. Jest on połączony z kordem 118 mm i zoptymalizowanym połączeniem One-Lock od Slingshot.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
FOIL DRIVE X SLINGSHOT ONE-LOCK V2 INTEGRATED MAST - Zintegrowany aluminiowy maszt do foila Slingshot One-Lock V2
Co nam się podoba
- Klejone połączenie One-Lock: brak śrub u stopy masztu i na płycie oznacza mniejszą wagę, mniejszy opór i brak korozji w tym miejscu.
- Nowy mini pod o niskim profilu: silnik mieści się w kompaktowym podzie. Generuje on minimalny opór.
- Cięciwa 118 mm: to idealny kompromis między sztywnością, wydajnością i wagą. Zapewnia bezpośrednie czucie pod stopami.
- Wewnętrzne okablowanie: kabel silnika biegnie wewnątrz masztu. Nie ma potrzeby stosowania dodatkowego adaptera.
- Gładkie anodowanie: to wykończenie jest odporne na korozję. Zapobiega gwizdaniu masztu.
- Dwie pozycje silnika: Assist 17 cm do foil assist i E-Foil 70 cm do ciągłego napędu.
- Silnik V2 wielokrotnego użytku: możesz zamontować silnik Foil Drive Standard V2 lub High Power V2, który już posiadasz.
Dostępne rozmiary
W zestawie / Poza zestawem
✔️ W zestawie: Zintegrowany maszt 82 cm, śruby do masztu i gniazda silnika, pokrowiec na maszt
❌ Brak w zestawie: Silnik Foil Drive, system Foil Drive (bateria, kontroler), foil Slingshot One-Lock, deska
SZCZEGÓŁOWY OPIS
Integracja stworzona dla One-Lock
Maszt wykorzystuje połączenie Slingshot One-Lock i mieści silnik Foil Drive. Połączenie jest klejone, co eliminuje śruby u stopy masztu i na płycie. Dzięki temu całość jest lżejsza, ma mniejszy opór i nie ma problemu z korozją. U podstawy masztu zoptymalizowane połączenie dba o płynny przepływ wody między przednim skrzydłem a stabilizatorem.
Mini pod, cięciwa 118 mm, wewnętrzne okablowanie
Silnik umieszczono w mini podzie o niskim profilu, nowym w tej generacji. Generuje on niewielki opór. Kord 118 mm równoważy sztywność, wydajność i wagę. Zapewnia precyzyjne czucie pod stopami. Kabel silnika biegnie wewnątrz masztu. Nie ma dodatkowego adaptera w wodzie.
Assist 17 cm lub E-Foil 70 cm
W trybie Assist silnik pozostaje 17 cm od deski. Wystarczy kilka impulsów, aby wystartować. Następnie fala lub wiatr przejmują kontrolę, a silnik wychodzi z wody po starcie. Ta wysokość pozwala również dotrzeć do line-upu lub płynąć pod wiatr na silniku, gdy deska leży na wodzie. W trybie E-Foil silnik opuszcza się do 70 cm. Pozostaje zanurzony. Zapewnia to ciągły napęd do pływania rekreacyjnego i po płaskiej wodzie.
Aluminium 6061 i silnik do wyboru
Wytłaczane aluminium 6061 oferuje doskonały stosunek sztywności do wagi. Jest naturalnie odporne na korozję. Gładkie anodowanie chroni przed utlenianiem. Zapobiega gwizdaniu masztu. Maszt jest sprzedawany bez silnika. Pasuje do niego silnik Foil Drive Integrated Mast High Power Motor (FD255) lub silnik Standard V2 lub High Power V2, który już posiadasz, po usunięciu jego pucka.
TABELA ROZMIARÓW
| Konfiguracja | Położenie silnika | Zastosowanie |
|---|---|---|
| 17 cm Assist | 17 cm | Foil assist: start z silnikiem, następnie fala lub wiatr, silnik poza wodą w locie. |
| E-Foil | 70 cm | Ciągły napęd, pływanie rekreacyjne i po płaskiej wodzie. |
DANE TECHNICZNE
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Typ | Zintegrowany maszt do foila Slingshot One-Lock V2 |
| Długość masztu | 82 cm |
| Cięciwa | 118 mm |
| Konstrukcja | Wytłaczane aluminium 6061, z anodowanym wykończeniem. |
| Połączenie | Klejone połączenie One-Lock, bez śrub u stopy masztu i na płycie. |
| Pod silnika | Mini pod o niskim profilu, z wewnętrznym okablowaniem. |
| Pozycje silnika | 17 cm (Assist) lub 70 cm (E-Foil). |
| Kompatybilne silniki | Zintegrowany maszt silnika o dużej mocy (FD255), Standard V2, High Power V2. |
| Osłona śmigła | Osłona śmigła V2. |
| Systemy w pozycji Assist | Assist MAX i Assist Slim; Fusion z przedłużaczem Barnacle. |
FAQ - FOIL DRIVE X SLINGSHOT ONE-LOCK V2 INTEGRATED MAST
Wersja Assist 17 cm umieszcza silnik wysoko na maszcie. Służy do foil assist, z mocą do startu. Następnie silnik jest poza wodą po wzniesieniu, niesiony przez falą lub wiatr. Wersja E-Foil obniża silnik do 70 cm dla ciągłego napędu, do pływania rekreacyjnego i na płaskiej wodzie. Maszt mierzy 82 cm w obu przypadkach.
Maszt jest dostarczany bez silnika. Foil Drive przeznacza go do Integrated Mast High Power Motor (FD255). Silnik Standard V2 lub High Power V2, który już posiadasz, również można zamontować, po usunięciu pucka, z osłoną śmigła V2. W pozycji Assist kabel silnika jest wstępnie ustawiony dla systemów Assist MAX i Assist Slim. Z Fusion należy dodać przedłużacz Barnacle.
Maszt zintegrowany Slingshot x Foil Drive, dwie śruby masztu, trzy śruby M4 x 10 mm do gniazda silnika i pokrowiec na maszt Slingshot x Foil Drive. Silnik, system Foil Drive (bateria i kontroler), foil Slingshot One-Lock i deska są zamawiane osobno.
Po każdej sesji opłucz maszt słodką wodą. Zwróć szczególną uwagę na połączenie One-Lock i gniazdo silnika. Następnie pozostaw go do wyschnięcia przed schowaniem do pokrowca. Regularnie sprawdzaj dokręcenie śrub masztu i gniazda silnika.
Przed złożeniem zamówienia sprawdzamy z tobą kompatybilność twojego foila Slingshot, systemu Foil Drive, silnika i wybranej pozycji masztu. Doradztwo i montaż odbywają się w naszym sklepie w Pornichet.
▶ Potrzebujesz porady?
GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
09 62 64 74 77 | WhatsApp: 07 83 28 39 94, od wtorku do soboty, 10:00-13:00 / 15:00-19:00
Centrum testowe dostępne po wcześniejszym umówieniu
Aby dowiedzieć się więcej
Opinie klientów
Ładowanie recenzji...
