Vuoi più spinta nel pumping senza sacrificare il feeling in curva? La DUOTONE BACK WING STABILIZER S 2025 è progettata per offrirti una maneggevolezza vivace, mantenendo al contempo una planata fluida. Il suo leggero angolo di diedro e l'outline ridotto rendono le transizioni più fluide e la guida più giocosa.
INFORMAZIONI CHIAVE
Cosa ci piace
- Pumping più efficace: il profilo ottimizza la portanza durante le ripartenze.
- Maneggevolezza vivace: outline e curvatura ridotta per curve reattive.
- Transizioni fluide: la bassa velocità di stallo addolcisce le fasi di ripartenza.
- Sensazione giocosa: leggero angolo di diedro per un feeling diretto sotto i piedi.
Taglie disponibili
Programma
Livello consigliato
Incluso / Non incluso
- ✅ Incluso: lo stabilizzatore posteriore DUOTONE Back Wing Stabilizer S
- ❌ Non incluso: mast, ala anteriore e fusoliera (elementi foil separati)
DESCRIZIONE DETTAGLIATA
Beneficio percepito
Sentirai un pumping più naturale e meno faticoso: il profilo dello stabilizzatore migliora la portanza durante le ripartenze, prolungando le fasi di planata. In curva, la reattività è aumentata senza diventare aggressiva, rendendo le sequenze più fluide. Il basso stallo ammorbidisce i ritorni a contatto con l'acqua, per una guida più serena e giocosa.
Taglie e scelta
La gamma copre 145, 165, 185 e 210 cm². Scegli una superficie più piccola se cerchi maggiore reattività e una superficie più grande per un pumping facilitato e stabilità a bassa velocità. A seconda della tua corporatura e della tua ala anteriore, la dimensione influenza direttamente la velocità di stallo e la capacità di ripartenza tra due manovre.
Costruzione e materiali
Lo stabilizzatore combina leggerezza e robustezza con una struttura in carbonio ad alta densità, garantendo una rigidità ottimale pur mantenendo un peso contenuto. L'outline è stato studiato per ridurre la traînée e migliorare la planata. Ogni dettaglio della costruzione mira a mantenere un feeling diretto sotto i piedi senza appesantire il set foil.
Comportamento in acqua
Il Back Wing Stabilizer S mantiene una bassa velocità di stallo, rendendo gli approcci alla superficie meno bruschi. In navigazione, senti una planata lineare e una buona stabilità longitudinale che aiuta nelle lunghe fasi a bassa velocità. In manovra, la reattività rimane presente senza diventare nervosa, favorendo transizioni controllate e ripartenze efficaci.
Per chi / Che livello
Questo stabilizzatore è rivolto ai rider di livello intermedio e avanzato che praticano il wingfoil e cercano un pumping migliore e una maggiore maneggevolezza. Accompagna ali anteriori performanti come la Whizz SLS ed è destinato a coloro che vogliono concatenare manovre e ripartenze senza compromettere il feeling di planata.
Consigli per l'acquisto
Scegli la taglia in base alla combinazione della tua ala anteriore e al tuo peso: 145-165 per maggiore vivacità, 185-210 per maggiore ripartenza. Verifica la compatibilità meccanica con la tua fusoliera e il tuo mast prima dell'acquisto. Se hai dei dubbi, porta i riferimenti del tuo foil in negozio, ti consiglieremo la taglia migliore in base al tuo setup.
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Marca / Modello | Duotone Wing DUOTONE BACK WING STABILIZER S 2025 |
| Programma | Wingfoil - pumping e maneggevolezza |
| Materiali | Carbonio alta densità |
| Costruzione | Outline ottimizzato, leggero angolo di diedro, profilo orientato al pumping e bassa velocità di stallo |
| Taglie disponibili | 145 / 165 / 185 / 210 cm² |
| Riferimento Duotone | 42250-3832 |
FAQ - DUOTONE BACK WING STABILIZER S 2025
Ai rider wingfoil di livello intermedio-avanzato che cercano maggiore efficienza nel pumping e una maneggevolezza reattiva senza perdita di planata.
Pumping migliorato, transizioni più fluide e bassa velocità di stallo. Sensazione giocosa grazie a un leggero angolo di diedro.
Disponibile in 145, 165, 185 e 210 cm². Scegli la misura in base al tuo peso e all'ala anteriore per privilegiare la reattività o la ripartenza.
La compatibilità meccanica varia a seconda della fusoliera e del mast; è progettato per funzionare particolarmente bene con le ali anteriori performance Duotone, come la Whizz SLS.
Risciacqua con acqua dolce dopo ogni sessione, controlla le viti e riponi al riparo dai raggi UV. Controlla il carbonio per rilevare eventuali crepe dopo impatti importanti.
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