Le stabilisateur arrière PX (OG) 2026 est le compagnon idéal des front wings Free 2.0. Sa construction Original Technology (hybride Glass-Carbon) offre un excellent équilibre entre rigidité, flex et durabilité, à un prix accessible. Disponible en 225 et 260 cm², il s'adapte parfaitement aux Free 2.0 1600 et 1900.
Caractéristiques techniques
| Fiche technique | |
|---|---|
| Marque | Duotone Wing |
| Type | Stabilisateur arrière (back wing) |
| Gamme | PX (Original Technology) |
| Construction | Original Technology - Hybride Glass-Carbon |
| Profil | Freeride / All-round |
| Tailles | 225 cm² / 260 cm² |
| Compatibilité front wing | Free 2.0 1600 (→ PX 225) / Free 2.0 1900 (→ PX 260) |
| Compatibilité fuselage | Fuselages Aero AL et AL 3BS |
| Année | 2026 |
| Référence fournisseur | 42260-3852 |
FAQ
Quelle taille choisir ?
Le PX 225 est conçu pour la Free 2.0 en 1600 cm², le PX 260 pour la Free 2.0 en 1900 cm². Chaque taille est optimisée pour équilibrer lift, stabilité et maniabilité avec le front wing correspondant.
Quelle différence entre le PX et le PX (OG) ?
Le PX standard (160, 175, 195 cm²) utilise une construction SLS. Le PX (OG) (225, 260 cm²) utilise la construction Original Technology (hybride Glass-Carbon), offrant un bon rapport performance/prix. Les deux partagent le même profil PX orienté freeride.
Ce stabilisateur est-il compatible avec d'autres front wings ?
Le PX (OG) est principalement conçu pour les Free 2.0, mais il est compatible avec tout setup utilisant des fuselages Aero AL ou AL 3BS et le système de fixation standard Duotone.
Pour aller plus loin
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