Fiche mise à jour en septembre 2026
L'Eleveight CS+ Vary Bar V6 2027 est la barre de kite quatre lignes d'Eleveight à largeur réglable, avec largueur Quick-Matic III et lignes Spectra SK99. Les bar ends intégrés font varier la largeur, de 42 à 50 cm en S et de 47 à 55 cm en L, et portent aussi le réglage des lignes arrière. Cette V6 reçoit un Quick-Matic III au corps redessiné avec un nouvel émerillon supérieur, des lignes SK99 qui s'allongent moins, un dévrilleur sur roulement céramique et des pigtails renforcés. Eleveight la destine à toutes les disciplines.
INFORMATIONS CLÉS
ELEVEIGHT CS+ VARY BAR V6 2027 - Barre de kite 4 lignes à largeur réglable
Ce qu'on aime
- Largeur réglable : Les bar ends intégrés adaptent la barre à la taille de l'aile et au style de navigation.
- Réglage des lignes arrière : Il se fait directement dans les bar ends, pour personnaliser son réglage.
- Quick-Matic III revu : Corps intérieur et extérieur redessinés, nouvel émerillon supérieur, largage à une main.
- Sécurité sur une ligne avant : Une fois largué, l'aile se vide sur une seule ligne et redescend doucement.
- Lignes SK99 revues : Une construction qui s'allonge moins, pour un pilotage plus précis.
- Roulement céramique : Nouveau sur la V6, pour un dévrilleur fiable.
- Pigtails renforcés : Une connexion plus solide, et des lignes plus faciles à nouer et à dénouer.
Tailles disponibles
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : Barre, lignes SK99 de 22 m, chicken loop Quick-Matic III
✗ Non inclus : Aile, Harnais
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Une largeur qui suit l'aile
La fonction CS Vary règle la largeur de la barre par ses bar ends : de 42 à 50 cm sur la S, de 47 à 55 cm sur la L. On règle la taille de la barre selon la taille de l'aile, son style de navigation et ses préférences, ce qui rend la même barre utilisable sur plusieurs ailes. Les bar ends en EVA intégrés protègent aussi le rider et le matériel, et la forme ergonomique de la barre avec son grip EVA limite la fatigue sur les longues sessions.
Réglage des lignes arrière et depower
Les bar ends portent aussi le réglage des lignes arrière, pour personnaliser son réglage. Le depower passe par un taquet coinceur éprouvé. La ligne de depower est faite de deux couches de fibres Spectra résistantes à l'usure, recouvertes d'une gaine souple, pour choquer d'une main dans toutes les situations.
Quick-Matic III et sécurité sur une ligne
Sur la V6, le Quick-Matic III a un corps intérieur et un corps extérieur redessinés, et un nouvel émerillon supérieur. Sa faible résistance permet de larguer même quand les lignes sont très tendues, et on le remonte en reclipsant le chicken loop. Une fois le largage ouvert, l'aile se met en drapeau sur une seule ligne avant : elle perd sa puissance tout de suite et redescend doucement, ce qui protège aussi sa structure.
Tube double cavité et nouveautés de la V6
Le tube en TPU à section ronde a deux cavités : le depower et la ligne de sécurité y circulent séparés, la ligne de sécurité rouge étant intégrée dans le tube. Moins de friction, c'est moins d'usure et un meilleur retour dans la barre. La V6 ajoute des lignes SK99 qui s'allongent moins, un roulement céramique pour un dévrilleur fiable, des pigtails renforcés et un emballage en carton.
GUIDE DES TAILLES
| Taille | Largeur de barre (cm) | Taille d'aile conseillée (m²) |
|---|---|---|
| S | 42 à 50 | 4 à 10 |
| L | 47 à 55 | 8 à 17 |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Type | Barre de kite 4 lignes à largeur réglable |
| Sécurité | Largage sur une ligne avant |
| Largueur | Quick-Matic III, nouvel émerillon supérieur |
| Dévrilleur | Roulement céramique |
| Réglage de largeur | Bar ends intégrés : S 42 à 50 cm, L 47 à 55 cm |
| Réglage des lignes arrière | Dans les bar ends |
| Depower | Taquet coinceur, ligne en deux couches de Spectra gainée |
| Tube de depower | TPU à double cavité, section ronde, ligne de sécurité rouge intégrée |
| Lignes | Spectra SK99 |
| Longueur des lignes | 22 m, avant et arrière |
| Pigtails | Renforcés |
| Grip | EVA |
| Référence Eleveight | ECB2847061 (S), ECB2852061 (L) |
FAQ - ELEVEIGHT CS+ VARY BAR V6 2027
Eleveight la destine aux riders de toutes les disciplines qui veulent une barre polyvalente. Sa largeur réglable intéresse ceux qui naviguent avec plusieurs tailles d'aile. Pour un dévrilleur automatique, la voisine est la Eleveight CS Auto Bar V3 2027.
Eleveight annonce cinq changements : un Quick-Matic III aux corps intérieur et extérieur redessinés, des lignes SK99 à la construction revue qui s'allongent moins, un roulement céramique pour le dévrilleur, des pigtails renforcés et un emballage en carton.
Eleveight conseille la S, réglable de 42 à 50 cm, pour les ailes de 4 à 10 m², et la L, réglable de 47 à 55 cm, pour les ailes de 8 à 17 m². Les deux tailles sont livrées avec des lignes avant et arrière de 22 m.
Après une session en mer, rincez la barre et les lignes à l'eau douce, en insistant sur le largueur et le passage des lignes dans la pièce centrale, puis laissez sécher avant d'enrouler. Contrôlez régulièrement les lignes, les pigtails, le chicken loop et la ligne de sécurité rouge, et faites un essai de largage à terre, aile posée et sécurisée, en début de saison.
Nous sommes un magasin de kite, de wing et de surf à Pornichet, sur la côte atlantique, et nous vendons les ailes et les barres Eleveight. Un doute entre deux tailles de barre ou sur la compatibilité avec votre aile : appelez-nous ou passez au magasin, on regarde avec vous la surface de vos ailes et votre façon de naviguer.
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