Fiche mise à jour en octobre 2026
L'Eleveight Chaser V1 2026 est une planche de wingfoil mid-length en carbone, dessinée pour décoller tôt et tenir le vol quand le vent faiblit. Eleveight a pris la glisse d'une planche de downwind et l'a ramassée dans un gabarit de wing : outline allongée, rocker bas, pintail. Ça se sent dès la mise en vitesse, avec moins de pumping pour partir. Trois tailles, de 75 à 110 litres.
INFORMATIONS CLÉS
ELEVEIGHT CHASER V1 2026 - Planche de wingfoil mid-length Freeride / Vent léger
Ce qu'on aime
- Décollage précoce : Rocker bas et outline allongée : la Chaser prend de la vitesse vite et quitte l'eau tôt.
- Glisse de mid-length : Elle reprend la glisse d'une planche de downwind dans un gabarit plus compact, pensé pour le wing.
- Vive malgré la longueur : Largeur réduite et pintail : elle carve, accepte les changements d'appuis et reste stable quand tu remontes au vent.
- Touch down pardonné : Nose légèrement relevé et rails biseautés, la planche se rattrape sans planter quand le foil touche.
- Pont abaissé : Tes pieds sont plus près du foil. Contrôle direct, position confortable.
- Carbone CVC : Noyau EPS haute densité, carbone 3K dessus et dessous, renfort PVC sous les appuis : rigide sans être lourde.
Programme
Freeride • Vent léger
Tailles disponibles
Coloris
Coloris unique
Inclus / Non inclus
✓ Inclus : Planche Eleveight Chaser V1, Pad de pont EVA intégral
✗ Non inclus : Foil, Straps, Leash
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Une mid-length pensée pour le wing
La Chaser mélange la glisse d'une planche de downwind et le gabarit plus court d'une planche de wing. Son outline allongée et son rocker bas l'accélèrent vite, et elle décolle tôt. Si tu aimes la planche qui file sur l'eau avant de voler, c'est la bonne base.
En vent léger
C'est là qu'elle se justifie. Sa glisse la met en vitesse sans gros effort, le pumping au départ diminue et il reste plus de temps en vol. Les sessions à la limite du décollage deviennent exploitables.
Carène et rails
Sous la planche, une entrée en V passe en double concave puis en fond plat jusqu'au tail découpé, qui libère l'eau tôt. Nose légèrement relevé, ligne de rocker droite, tail plat : ce dernier aide au pumping quand il faut relancer. Les rails biseautés pardonnent les touch downs et tiennent bien en carving.
Pont et réglages
Le pont abaissé place les pieds au plus près du foil, le contrôle est direct. Un pad EVA couvre tout le pont. Plusieurs inserts à l'avant et à l'arrière acceptent des straps en double, en simple ou en V. La poignée sous la carène permet de porter la planche foil monté.
Construction carbone CVC
Noyau EPS haute densité, couche de carbone 3K dessus et dessous, renfort de mousse PVC sous les appuis et fibre de verre ajoutée pour supprimer le flex. Les boîtiers de foil US sont en carbone. Une valve de décompression automatique étanche équipe la planche.
Choisir sa taille
La 5'7 (75 L, 171 x 53 cm) est la plus vive, pour les gabarits légers ou les riders qui tiennent au carving. La 5'9 (90 L, 175 x 57 cm) fait la taille polyvalente. La 6'0 (110 L, 183 x 60,5 cm) apporte du support aux riders lourds et aux journées très faibles. Entre deux tailles, la plus volumineuse allonge la plage de vent.
GUIDE DES TAILLES
| Taille | Dimensions (cm) | Volume (L) | Poids planche (kg) |
|---|---|---|---|
| 5'7 | 171 x 53 x 13 | 75 | 4,72 |
| 5'9 | 175 x 57 x 14 | 90 | 5,42 |
| 6'0 | 183 x 60,5 x 15 | 110 | 6,36 |
Mesures annoncées par Eleveight pour la Chaser V1 (longueur x largeur x épaisseur). Poids de la planche seule, tolérance de plus ou moins 5 %.
VIDÉOS
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Marque | Eleveight |
| Modèle | Chaser V1 2026 |
| Type | Planche de wingfoil mid-length |
| Programme | Freeride / Vent léger |
| Construction | Carbone CVC, noyau EPS haute densité, carbone 3K dessus et dessous, renfort PVC sous les appuis |
| Carène | Entrée en V, double concave puis fond plat, tail découpé, rails biseautés |
| Rocker | Nose légèrement relevé, ligne droite, tail plat |
| Boîtier de foil | Double rail US en carbone |
| Pont | Abaissé, pad EVA intégral, inserts de straps double, simple ou en V |
| Équipement | Poignée de portage sous la carène, valve de décompression automatique |
| Tailles | 5'7 (75 L), 5'9 (90 L), 6'0 (110 L) |
FAQ - ELEVEIGHT CHASER V1 2026
Eleveight la destine aux riders intermédiaires et confirmés qui veulent gagner en efficacité et élargir leur plage de vent. Pour une première planche de wing, une planche plus large reste plus simple.
C'est la première version du modèle. Avec elle, Eleveight ajoute une mid-length à sa gamme de planches de foil, entre les planches courtes de wing et les planches de downwind.
Trois tailles : 5'7 (75 L), 5'9 (90 L) et 6'0 (110 L). Plus tu es lourd ou plus le vent est faible, plus tu montes en volume. Entre deux tailles, la plus grande donne de la marge au décollage. Le guide des tailles donne dimensions et poids.
Elle décolle tôt, glisse longtemps entre deux rafales et reste maniable grâce à sa largeur réduite et à son pintail. Le pont abaissé donne un contrôle direct du foil.
Rince-la à l'eau douce après chaque session, rails et boîtiers de foil compris, puis laisse-la sécher à l'ombre. Démonte le foil pour le transport et range la planche dans une housse, à l'abri du soleil.
Un foil de wing taillé pour le vent léger, avec une aile avant de grande surface, en tire le meilleur. Côté accessoires : les V-Strap Eleveight si tu veux des straps, un leash Ride Engine Tractable Reel et la housse Eleveight DLS Wingfoil.
GlissEvolution vend du matériel de glisse depuis 2005 à Pornichet. L'équipe teste le matériel sur les spots de La Baule et de Pornichet et t'aide à choisir ta taille par téléphone ou sur rendez-vous. SAV basé en France, garantie légale de 2 ans, retrait possible au magasin.
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